汽車沖壓模具加工行業(yè)的發(fā)展與汽車工業(yè)的高速發(fā)展息息相關(guān)，個(gè)性化、多樣化模具為汽車零部件行業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。尤其是大型汽車零部件級(jí)進(jìn)模具發(fā)展已進(jìn)入到成熟階段，零件尺寸越來越大，外形越來越復(fù)雜。

        汽車制造中60%-70%的金屬零部件需沖壓加工成形，制造一輛普通轎車均勻需要約1500個(gè)沖壓件。本次展會(huì)積極組織包括模、檢、夾一體化解決方案，車身模具與沖壓自動(dòng)線；輕量化材料成形技術(shù)與模具；汽車內(nèi)外飾塑料模具及塑料機(jī)械；汽車零件制造與成形技術(shù)裝備；汽車電子模具與自動(dòng)化等豐碩展品，全面展示中國汽車模具及汽車成形工藝裝備的高水平。 DMC2019將在汽車模具原有板塊基礎(chǔ)上擴(kuò)大成形裝備與技術(shù)內(nèi)容，推出2019上海國際汽車模具和成形工藝裝備博覽會(huì)及同期相關(guān)會(huì)議論壇。厚板精沖復(fù)合成形模具技術(shù)（以汽車座椅調(diào)角器、汽車變速器殼體成形模具為代表）已經(jīng)成為模具制造企業(yè)有競爭力的重要領(lǐng)域。顯然，超大型成形件以及小型超精密零件的模具設(shè)計(jì)制造技術(shù)已經(jīng)成為模具企業(yè)關(guān)注的熱門。

        由中國模具產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)和上海市國際展覽有限公司舉辦的DMC2019中國國際模具技術(shù)和設(shè)備博覽會(huì)將于6月11日-6月15日在國家會(huì)展中央（上?！ず鐦颍┦⒋箝_幕。

        同期舉辦第一屆車身模具國際化與高質(zhì)量發(fā)展工作會(huì)議暨2019年中國模具產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)車身模具委員會(huì)年會(huì)，依據(jù)車身沖壓模具企業(yè)能力評(píng)級(jí)尺度，開展車身沖壓模具企業(yè)能力評(píng)級(jí)；德國汽車模具基準(zhǔn)對(duì)標(biāo)（WBA）以服務(wù)德國奧迪、疾馳模具為示范，探討國際汽車車身模具制造的經(jīng)驗(yàn)；分享先導(dǎo)模具技術(shù)裝備數(shù)字化與智能化在車身模具行業(yè)的最新應(yīng)用等。

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